负载敏感多路阀是工程机械核心液压件,其具有压力补偿,流量补偿及流量微动特性,将其应用于液压系统中能提高系统的效率,稳定性及多个机构复合动作的速度协调性.近年来,我国工程机械行业发展迅速,人们对工程机械性能要求也越来越高,而决定工程机械性能的高性能的多路阀却主要依赖进口.因此很多企业和研究机构加大了对负载敏感多路阀的设计研发力度.参与负载敏感多路阀研制项目,并对该阀进行了结构设计,动态仿真及试验工作后完成的. 通过了解负载敏感多路阀国内外的研究和应用现状,发现国内使用较多的还是传统的多路阀,自主研发的负载敏感多路阀产品不多且存在不完全补偿及不具有抗流量饱和特性;针对这些问题负载敏感多路阀进行了设计研究并很好的解决这些问题;并对其主体换向阀的压力损耗,泄漏量及换向可靠等性能进行分析,通过相关的流体力学理论对结构参数进行了优化,设计了三重U型叠加阀口;为了提高通流能力对压力补偿阀进行了双圆孔型结构设计.
