负载敏感比例多路阀系统的功率损耗较低，效率远高于常规液压系统。高效率、功率损失小意味着燃料的节省以及液压系统较低的发热量。单一的液压泵可满足多个回路的压力-流量需求。 传统的中位开方式定量泵液压系统为满足同一系统中不同支路的工作要求，必须采用多联泵或流量分配器。当然，也可采用流量控制阀或压力控制阀联合控制。仅在多液动机无同时或同步工作要求时才能采用单泵与多路阀的组合实现控制。
负载敏感系统提供了良好的操作控制方式，简单可靠。并能以单泵供油，同时满足所需流量、压力不同的多个回路、多个执行元件的工作要求。在考虑整机传动与控制系统的设计方案时，负载敏感系统是具有下列特点的工作机构之理想选择：
1.单泵系统具有多个回路和执行元件，每一支路有不同的压力和流量需求
2.系统需要对流量进行调节，采用容积调速
3.系统具有低压小流量的待机工况直至有更高的压力和流量需求
4.系统需要提供恒定的流量而不受输入转速及压力变化的影响
5.避免系统产生过多的能量损耗及热损耗
6.系统需要保持执行元件恒定的运转速度而不受负载影响
7.液压系统工作过程中经常达到最高压力
负载敏感控制技术本应用于构造一种未来的传动及控制系统，但是今天它已经展现在我们的面前。（Load sensing is the system of the future, and it is here today!） 高效的特点使负载敏感控制成为所有传动及控制系统的理想设计方案。对于复杂的系统，它能够与电子操纵系统联合工作，精确地控制和提供作需要的液压动力。