目前市场上的负载敏感比例多路阀多为片式的结构，阀体的实际制造工艺有铸造阀体与钢件机的加阀体两种基本形式。对于钢件机的加阀体主要优点是在设计方面比较紧凑，集成度很高，体积比较小，这主要是由于负载敏感比例多路阀的阀体采用的是钢件机械加工而制成的，与铸件相比具有体积小但是强度比较高的特点，它的缺点是流道是机械加工而成的，相交流道没有圆滑过渡，这样的流体局部阻力损失比较大，发热量也相对较大，效率会显得比较低。其次是同铸造阀体相比，它的钢件机加阀体机械加工量很大、成本也高，容易造成整阀价格偏高的现象。
对于负载敏感比例多路阀阀体的优点是批量化生产的成本低，机械加工量比较少，铸造流道很圆滑，压力损失的就小，其缺点是体积很大，铸造的工艺相当复杂。负载敏感比例多路阀在理论技术上的特点是集负载的传感技术，电液比例技术与插装阀技术为一体的复杂且有一定技术难度的液压产品，具有十足的节能性，方便与进行远程操作或是无线遥控控制，设计理论相当成熟，产品的性能很稳定，在工程机械领域具有较高的知名度，但存在着沿用多年的内部机液补偿器，受到液动力和弹簧调定压力的波动性等因素影响，补偿的特性比较不理想，精度不高等的缺点是技术的局限性。